“Голубой поезд” Тито будет возить туристов из Великобритании
Этим летом в рамках предложения туроператора “Explore Montenegro”
туристы из Великобритании впервые смогут совершить организованную
поездку по Сербии и Черногории, а наибольший интерес вызывает
путешествие на знаменитом “Голубом поезде”. Группа британских
журналистов недавно получила возможность совершить поездку на этом
легендарном поезде, в котором вершилась история, пишет в газете Daily
Telegraph известный журналист Адриан Бридж.
Названный так по цвету своих вагонов, теперь он полностью восстановлен и принадлежит управлению железных дорог Сербии.
За исключением английской системы кондиционирования и немецкой радиосистемы, все в этом поезде было сделано на фабриках бывшей Югославии, с восхищением пишет Бридж. «Голубой поезд» выглядит внутри так же, как и в 1947 году, когда он был построен специально для президента бывшей СФРЮ Иосипа Броз Тито.
“Голубой поезд” служил для официальных поездок Тито за рубеж и по всем бывшим республикам, входившим в югославскую федерацию.
Президент, который находился у власти с 1945 по 1980 гг., принимал там важных политиков. У королевы Елизаветы II был даже свой собственный вагон.
Рассказывая о “Голубом поезде” как о любимом транспортном средстве Тито, британский журналист пишет, как в этом поезде, над которым время оказалось не властно, встречались Восток и Запад, противоборствующие во время Холодной войны стороны и представители Движения неприсоединения.
“Какие разговоры велись в этих вагонах, в кожаных креслах которого сидели политики со всего мира? Какие договора заключались под приглушенным зеленоватым светом лампы, иногда за рюмкой местной “сливовицы”? – пытается представить себе Бридж в своем репортаже “По Балканам на поезде: путешествия с Тито”.
“Сегодня вам не нужно быть руководителем какого-нибудь государства, чтобы совершить поездку на этом поезде”, пишет Бридж, британские туристы всего за 99 фунтов могут проехать в одном направлении на этой своеобразной “машине времени”.
Поезд выезжает из Белграда, конечная станция – Бар, где путешественники попадают в неповторимую атмосферу побережья Адриатики. В ходе многочасового путешествия поезд проезжает через самые живописные края Сербии и Черногории, и Бридж пишет, что у него дух захватило, когда он увидел красоты каньона реки Тары и Скадарского озера.
В конце Бридж дает подробную информацию о туре, а также советы, какие места туристы обязательно должны посетить. Время от времени в тексте затрагивается и тема распада СФРЮ, но он советует не придавать значения предрассудкам и не осуждать заранее ту или иную сторону.
Путешествие на “Голубом поезде” является только частью программы для британских туристов, в которую входит еще несколько дней пребывания на черногорском побережье.
Названный так по цвету своих вагонов, теперь он полностью восстановлен и принадлежит управлению железных дорог Сербии.
За исключением английской системы кондиционирования и немецкой радиосистемы, все в этом поезде было сделано на фабриках бывшей Югославии, с восхищением пишет Бридж. «Голубой поезд» выглядит внутри так же, как и в 1947 году, когда он был построен специально для президента бывшей СФРЮ Иосипа Броз Тито.
“Голубой поезд” служил для официальных поездок Тито за рубеж и по всем бывшим республикам, входившим в югославскую федерацию.
Президент, который находился у власти с 1945 по 1980 гг., принимал там важных политиков. У королевы Елизаветы II был даже свой собственный вагон.
Рассказывая о “Голубом поезде” как о любимом транспортном средстве Тито, британский журналист пишет, как в этом поезде, над которым время оказалось не властно, встречались Восток и Запад, противоборствующие во время Холодной войны стороны и представители Движения неприсоединения.
“Какие разговоры велись в этих вагонах, в кожаных креслах которого сидели политики со всего мира? Какие договора заключались под приглушенным зеленоватым светом лампы, иногда за рюмкой местной “сливовицы”? – пытается представить себе Бридж в своем репортаже “По Балканам на поезде: путешествия с Тито”.
“Сегодня вам не нужно быть руководителем какого-нибудь государства, чтобы совершить поездку на этом поезде”, пишет Бридж, британские туристы всего за 99 фунтов могут проехать в одном направлении на этой своеобразной “машине времени”.
Поезд выезжает из Белграда, конечная станция – Бар, где путешественники попадают в неповторимую атмосферу побережья Адриатики. В ходе многочасового путешествия поезд проезжает через самые живописные края Сербии и Черногории, и Бридж пишет, что у него дух захватило, когда он увидел красоты каньона реки Тары и Скадарского озера.
В конце Бридж дает подробную информацию о туре, а также советы, какие места туристы обязательно должны посетить. Время от времени в тексте затрагивается и тема распада СФРЮ, но он советует не придавать значения предрассудкам и не осуждать заранее ту или иную сторону.
Путешествие на “Голубом поезде” является только частью программы для британских туристов, в которую входит еще несколько дней пребывания на черногорском побережье.
Комментариев нет:
Отправить комментарий